通勤バイクタイヤ：より広くて強い

摩耗を確認してください：タイヤのトレッドには通常、摩耗インジケーターがあります。これらは通常、ゴムの小さな穴です。これらのpot穴が消えたら、タイヤを変更する時が来ました。タイヤに摩耗インジケーターがない場合は、タイヤから空気を取り出して、トレッドの中心が摩耗を決定するためにどれほど薄くて柔軟であるかを確認してください。体がトレッドから突き出ている場合、タイヤは長すぎて、マウンテンバイクタイヤの場合は丸みを帯びているか、グリップドロップは摩耗の明確な兆候です。すべての場合において、リアタイヤは通常、フロントタイヤよりも速く摩耗します。トレッドにダメージがないか確認してください：カットについてはトレッドを確認してください。また、トレッドまたはマウンテンバイクタイヤの溝に埋め込まれたガラスまたは他の破片を見つけることもできます。ツールを使用して、タイヤの奥深くに行く前にそれらをこじ開けて吹き飛ばします。タイヤ側の損傷を確認してください：タイヤ側でカットが発生する可能性がありますが、摩耗ダメージがより一般的です。これらの条件は両方ともタイヤの故障につながる可能性があるため、損傷がタイヤの構造的完全性を損なう可能性がある場合、タイヤを交換する必要があります。タイヤが古い場合や慢性的に膨らんでいない場合、タイヤ側に亀裂が現れる可能性があります。ダメージについては、ビーズのチェック：タイヤがリムの上に底が付けられている場合、ビーズが損傷している可能性があります。リムブレーキホイールのより一般的な原因は、ブレーキをかけている間にタイヤをこするブレーキブロックです。リムブレーキブロックが適切に整列されていることを確認して、これを回避し、着用した場合は交換してください。タイヤがひどく損傷している場合は、交換してください。シーラントを適切に保ちます：真空タイヤを使用している場合、タイヤシーラントは時間とともに乾燥します。タイヤビーズを定期的に確認して、タイヤにまだ液体シーラントがあるかどうかを確認してください。そうでない場合は、補充します。これを行う必要がある頻度は、使用する条件とシーラントによって異なります。これを月に1回行うか、6か月以上保管する必要がある場合があります。