Ist es schwieriger, mit einem fetten Reifen Fahrrad zu fahren? Was sind die Vor- und Nachteile?
Fettfahrräder sind wie die großen Lastwagen des Radfahrens, und Fat-Tire-Motorräder können sich an Orte wagen, von denen andere Fahrräder nur träumen können.
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Aber was genau sind fette Reifenräder und machen sie Sinn? In diesem Artikel werden wir ihre Verwendung, Vor- und Nachteile erklären.
Kurz gesagt, ein fettes Fahrrad ist ein Fahrrad mit sehr breiten Reifen, normalerweise mindestens 3,8 Zoll breit.
Sie sind in einer Vielzahl von Formen und Größen erhältlich, sind aber normalerweise für Offroad-Expeditionen hergestellt.
Fett-Reifen-Fahrräder stützen sich normalerweise auf ihre Reifen mit hoher Kapazität, um den Einfluss vom Boden zu absorbieren. Es gibt jedoch auch fette Reifenräder mit vorderen und hinteren Stoßdämpfer.
Die große Kontaktfläche zwischen Reifen und Boden, das ursprünglich auf Sand und Schnee reitet, ermöglicht es dem Fettklappenrad auf weichem Gelände, wo andere Feindtriebfahrräder schnell sinken und stecken bleiben würden.
Fat -Tire -Motorräder sind jedoch nicht auf Strände, Sümpfe und Winterfahrten beschränkt - sie bieten ein unglaubliches Griff auf jedes Gelände.
Aufgrund ihrer hohen Reifenkapazität können Fettfahrradreifen bei sehr niedrigem Drücken arbeiten, was das Gefühl einer schwimmenden Fahrt verleiht, wenn das Fahrrad Beulen von der Straße absorbiert.
Fette Reifen sind auch bei Abenteuerfahrern und Fahrradbegeisterten beliebt, insbesondere wenn die Route Sand oder Schnee beinhaltet, und fette Reifen werden häufig mit Montagepunkten für zusätzliche Ladungen ausgelegt.
Das offensichtlichste Problem ist das zusätzliche Gewicht, das mit riesigen Reifen, Felgen und übergroßen Teilen enthält (dazu später mehr).
Wenn ein präzises Fahren erforderlich ist, können sich ihre breiten Reifen sehr verschwommen anfühlen.
Die Bremsleistung auf steilen Straßen ist im Vergleich zu anderen Bergbikes ebenfalls niedriger.
Fett-Reifen-Fahrräder haben ein hohes Spinngewicht, was bedeutet, dass viel Bremskraft benötigt wird, um die Räder zu verlangsamen.
Die Kosten- und Komponentenauswahl sind auch Faktoren, die es wert sind, in Betracht zu ziehen.
Fettreifen Fahrräder erfordern spezialisierte Teile wie Reifen, Hubs und Kurbeln.
Diese können teurer sein als ähnliche Teile für ein normales Fahrrad und sind oft schwieriger, was bei der Anpassung eines Fahrrads weniger Optionen bedeutet.
Eine häufige Frage ist, ob große Reifen ein Fett-Reifen-Fahrrad schwieriger zu Pedal machen als ein reguläres Mountainbike.
Die Antwort ist nicht einfach, je nachdem, was (relativ) dünnes Reifen-Mountainbike als Referenzpunkt verwendet wird.
Fetträder sind normalerweise schwerer als fettfreie Fahrräder. Dies macht es schwieriger, sie zu treten, insbesondere bergauf. Das zusätzliche Spinngewicht und das erhöhte Rollwiderstand erschweren sie auch für sie, die Geschwindigkeit zu erreichen und ihre Beschleunigung zu begrenzen.
Fat-Tire-Fahrräder sind einer der wenigen modernen Fahrradarten, die noch 26-Zoll-Räder verwenden.
Etwa 27,5-Zoll-Reifen können auch für Fett-Reifen-Fahrräder verwendet werden. 26-Zoll-Radgrößen sind jedoch häufiger.
Um große Reifen aufzunehmen und eine große Menge an Luft zu liefern, sind Fett-Reifen-Fahrradfelgen breiter und schwerer als die meisten Fahrräder. Sie reichen von 50 mm bis mehr als 100 mm.
Der größte Teil des Griffs wird durch die große Kontaktfläche des Reifens erzeugt, und das Trittdesign ist kein großes Problem bei Fettfahrradreifen.
Reifen mit mittlerer Ebene sind eine gute Wahl, da aggressive Profilen das Kriechen von fetten Reifen beim Fahren auf festem Boden weiter übertreiben werden.
Je schwerer der Reifen ist, desto besser ist die Stoßdämpfung - was wichtig ist, um Sprungbrüche zu minimieren und den Komfort auf rauen Straßen zu verbessern.
Da Fettfahrradreifen bei sehr niedrigem Druck funktionieren, können scheinbar kleine Veränderungen einen großen Einfluss auf das Handling des Fahrrads haben.